CAN總線作為汽車(chē)內(nèi)部通信的核心通道,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到域控制器與其他模塊的數(shù)據(jù)交換效率。因此,域控制器CAN總線測(cè)試設(shè)備成為保障整車(chē)通信安全的關(guān)鍵工具。該類(lèi)設(shè)備通常包含CAN接口卡、協(xié)議分析儀、報(bào)文生成器等組...
CAN總線作為汽車(chē)內(nèi)部通信的核心通道,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到域控制器與其他模塊的數(shù)據(jù)交換效率。因此,域控制器CAN總線測(cè)試設(shè)備成為保障整車(chē)通信安全的關(guān)鍵工具。
該類(lèi)設(shè)備通常包含CAN接口卡、協(xié)議分析儀、報(bào)文生成器等組件,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控CAN總線上的數(shù)據(jù)流量,并對(duì)通信延遲、報(bào)文丟失、錯(cuò)誤幀等異常情況進(jìn)行記錄與分析。
測(cè)試過(guò)程中,設(shè)備還可模擬多個(gè)ECU節(jié)點(diǎn)同時(shí)通信的場(chǎng)景,驗(yàn)證控制器在高負(fù)載條件下的通信穩(wěn)定性。部分高端設(shè)備還支持CAN FD、CANopen等擴(kuò)展協(xié)議測(cè)試,滿足不同車(chē)型的通信需求。
通過(guò)CAN總線測(cè)試,企業(yè)可以提前發(fā)現(xiàn)通信瓶頸、優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸策略,從而提升整車(chē)控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度與穩(wěn)定性。
金凱博域控制器 EOL 測(cè)試設(shè)備包含多項(xiàng)項(xiàng)目。喚醒測(cè)試與啟動(dòng)時(shí)間校驗(yàn)通過(guò)供電、發(fā)信號(hào)及指令確認(rèn)硬件狀態(tài);讀取軟件版本以上位機(jī)通訊判斷數(shù)據(jù);測(cè)量電源電壓檢查各電源域是否合規(guī)。CAN、IIC、GPIO、ADC 等功能測(cè)試,通過(guò)發(fā)送指令、接收回執(zhí)等方式驗(yàn)證通訊及數(shù)值正常。
金凱博域控制器EOL測(cè)試設(shè)備存儲(chǔ)相關(guān)的 Nor Flash、LPDDR5、UFS 測(cè)試,通過(guò)讀寫(xiě)操作確認(rèn)有效性。ETH 功能測(cè)試借 ICMP 指令檢查握手。雷達(dá)、IMU、GNSS、視頻感知等測(cè)試,驗(yàn)證對(duì)應(yīng)模塊性能。關(guān)鍵芯片溫度測(cè)試監(jiān)控溫度,休眠喚醒測(cè)試檢查電流,還包括故障碼讀寫(xiě)及產(chǎn)品下電等操作。
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